潤管劑用以替代混凝土輸送泵送前的管路混合砂漿。在常溫狀態(tài)，它能快速融解在水里，產生由諸多微陽離子構成的潤化膜，進而使泵的內壁厚表層獲得充足潤化。

　　混凝土輸送泵潤管劑是高效率混凝土輸送泵管路劑的通稱。

　　混凝土輸送泵車管路劑是混泥土銷售市場上出現的創(chuàng)新產品。其關鍵作用是在水下混凝土前潤滑泵車的管路，以防止泵阻塞的產生。過去的幾十年里，水和水泥砂漿早已在全國性的預拌混凝土制造行業(yè)中被用于濕潤混凝土輸送泵。其結果既不經濟發(fā)展，也不符當今綠色環(huán)保和節(jié)能降耗的核心理念?；炷凛斔捅密嚬苈穭┑娜〉贸晒﹂_發(fā)設計和運用為混泥土制造行業(yè)的低碳環(huán)保節(jié)能降耗作出了積極主動奉獻。

　　關鍵作用是水下混凝土前潤滑泵車的管道，以防止泵阻塞的產生?；炷凛斔捅密囁禄炷羷┠軌蛎黠@提升混凝土輸送泵送工作能力，減少管路磨擦和管路摩擦阻力，明顯提升管道的使用期，徹底取代濕潤泵水泥砂漿，降低工藝流程，減少操作時間，具備防銹處理、迅速、便捷、環(huán)境保護、節(jié)省資產等優(yōu)勢。

混凝土輸送泵

　　關鍵是濕潤和潤化管路；降低混凝土輸送泵送的塌陷損害。因為干試管道會消化吸收混凝土輸送泵送中的水泥砂漿和水份，尤其高溫時節(jié)，混凝土輸送泵送的塌陷會快速降低，最后會因為混凝土輸送泵送混凝土水灰比的不均衡而造成管路阻塞。

「混凝土輸送泵」需不需要應用潤管劑？已處理

　　泵潤通商品應用一次能夠節(jié)約約230元的泵水泥砂漿和車輛運輸成本費。依據20萬立方混泥土和10萬立方干混砂漿的總產量，假如泵一年開2600次，每一年可節(jié)省約60萬余元。

　　混凝土輸送泵潤管劑應用常見問題:

　　1.輸送泵管外無殘留。

　　2.管道的聯(lián)接應密封性且無滲漏。

　　3.水下混凝土第一車混泥土時，混凝土坍落度應提升2-3公分。

　　4.夏季應當用輸送水來減少管道的溫度。

　　5.不可將根據管道排出來的水下混凝土劑倒進鋼筋混凝土中。

　　6.混凝土輸送泵送以前，務必保證管道中沒有水，以防稀釋液油泵。

　　7.假如本商品意外事故進到雙眼，應先用很多冷水清理。

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